Начало > Продукти > За части на шасито на Isuzu > Преносна система

Продукти

Продуктова категория

Най-новите продукти

Свържете се с нас

Област Baishiyi Jiulongpo, високо-технологична зона, Чунцин, Китай.
+8617383152089
ZCMisuzu@guanglian99.com
+8617783192117
Sallyisuzu@guanglian99.com
+8619122192813
shinelyisuzu@guanglian99.com
+8613350389466
camilleisuzu@guanglian99.com

Предно уплътнение на трансмисията за камион ISUZU PHR NHS TFR UBS UCS 8970835890

Директна смяна на предно уплътнение на трансмисията (предно уплътнение на трансмисията) за ISUZU PHR, NHS, TFR, UBS и UCS камиони и пикапи OE препратка: 8944218630, 8944739460, 8970835890, 8-94421863-0, 8-94473946-0, 8-97083589-0, 1701309-44 Съвместим с двигатели 4JB1, 4ZE1 и 4KH1CT5H1 Китай ISUZU (Qingling) Качество – Фабрично качество от китайското съвместно предприятие на ISUZU Предотвратява течове на трансмисионна течност – Осигурява правилно уплътняване на скоростната кутия MOQ: 1 брой

Изпрати запитване

Изтегляне на каталози

Описание

Описание на продуктите

Should be replaced when you have the transmission out.

TheУплътнение на трансмисията отпред(известен също като уплътнение на корпуса на трансмисията, уплътнение на корпуса на трансмисията или предно уплътнение на скоростната кутия) е критичен уплътнителен компонент в системата за ръчна трансмисия на вашия автомобил ISUZU. Той уплътнява фугата между предния корпус на трансмисията и корпуса на основната скоростна кутия, като предотвратява изтичането на трансмисионна течност, като същевременно предпазва мръсотията, праха и влагата от навлизане в скоростната кутия.

Това предно уплътнение на трансмисията е специално проектирано заISUZU PHR, NHS, TFR, UBS и UCSсерия превозни средства .OE препратка: 8944218630, 8944739460, 8970835890, 8-94421863-0, 8-94473946-0, 8-97083589-0, 1701309-44 . широко използвани в Азиатско-Тихоокеанския регион, Близкия изток, Южна Америка и Африка пазари.

Предното уплътнение на трансмисията е монтирано между секциите на корпуса на трансмисията. Той служи като бариера, предотвратявайки изтичането на трансмисионната течност, като същевременно предпазва замърсителите. Без подходящо уплътняващо уплътнение може да възникнат течове на трансмисионна течност, което да доведе до ниски нива на течността, трудно превключване на скоростите, шумове от смилане и евентуална повреда на трансмисията. Това уплътнение с качество на Китай ISUZU (Qingling) възстановява фабричното уплътнение, осигурявайки надеждна работа на трансмисията и предотвратявайки скъпи ремонти.

Спецификации на продуктите

араметър	Спецификация
Име на продукта	Предно уплътнение на трансмисията / предно уплътнение на корпуса на трансмисията / уплътнение на корпуса на трансмисията
OE номера	8944218630, 8944739460, 8970835890, 8-94421863-0, 8-94473946-0, 8-97083589-0, 1701309-44
качество	Китай ISUZU (Qingling) качество
Материал	Високо{0}}качествен устойчив на масло{1}}уплътнителен материал (композит от гума/влакна)
функция	Уплътнява предния корпус на трансмисията към корпуса на главната скоростна кутия – предотвратява изтичане на течност
Приложение	УПЛЪТНЕНИЕ; GEAR – Компонент за уплътнение на трансмисията
Монтажна позиция	Преден корпус на трансмисията към корпуса на скоростната кутия
Съвместими двигатели	4JB1 (2,8 л дизел), 4ZE1 (2,6 л бензин), 4KH1CT5H1 (3,0 л дизел)
Съвместими модели	ISUZU PHR, NHS, TFR, TFS, UBS, UCS
Тип трансмисия	Ръчна скоростна кутия (MSB-5S, MSG-5B, MUA-5C и др.)
Тегло (прибл.)	0,017 kg (типично за уплътнение на трансмисията)
H/S код	8484900000
Място на произход	Китай
MOQ	1 бр
Гаранция	1 година

Transmission Gasket Front

Свързани продукти

Монтаж на скоростна кутия

Резервни части за скоростна кутия

когато има нужда от подмяна

Основни симптоми на теч от уплътнение на предната трансмисия:

Червени или кафяви локви:Забележимо изтичане на червена, розова или тъмнокафява течност директно под предната част на трансмисията, обикновено зад двигателя.
Миризма на изгаряне:Прегряващата течност, изтичаща върху горещите компоненти на двигателя, създава отчетлива миризма на изгоряло.
Ниско ниво на течност:Постоянна нужда от доливане на трансмисионна течност, както се вижда на измервателната пръчка.
Забавено/грубо превключване на скоростите:Трансмисията се колебае, трепва или се бори да превключва правилно предавките поради липса на хидравлично налягане.
Приплъзване на предавката:Оборотите на двигателя се увеличават, но автомобилът не ускорява съответно.
Предупредителни светлини:На арматурното табло светва предупредителната лампа „Check Engine“ или трансмисията.
Необичайни шумове:Бръмчещи или хленчещи звуци, произведени от трансмисията, предполагащи липса на смазване

За Isuzu Chassis Parts Image Navigation

Преносна система

Аксесоари за шаси

Система за ходова част

Спирачна система

Кормилна система

ЧЗВ

В1: Каква е разликата между предното уплътнение на трансмисията и другите уплътнения на трансмисията?

О: TheУплътнение на трансмисията отпред(наричано още уплътнение на корпуса на предната трансмисия) специално уплътнява фугата между корпуса на предната трансмисия и корпуса на главната скоростна кутия. Другите уплътнения на трансмисията включват уплътнения на задната кутия, уплътнения на кулата за превключване (четворна кутия) и уплътнения на страничния капак. Тази част е специално посочена като "ГАСКЕТ; ЗАБЕЛЕЖКА" в каталозите за части на ISUZU.

Q2: Какво означава "China ISUZU (Qingling) Quality"?

О: Qingling Motors е дългосрочен-съвместен партньор на ISUZU в Китай, произвеждащ лицензирани за ISUZU-търговски превозни средства от 1985 г. насам. Китай Качествените части на ISUZU се произвеждат по същите спецификации като оригиналното оборудване, доставяно на производствените линии на ISUZU в Китай – включително популярните камиони и пикапи, задвижвани от 4JB1, продавани в световен мащаб.

Q3: Това ще пасне ли на моя TFR с двигателя 4JB1?

A: Да. 4JB1 (2.8L дизел) е един от основните двигатели, за които е проектирано това уплътнение на предната трансмисия. Това уплътнение пасва на TFR/TFS пикапи и UBS/UCS SUV, оборудвани с ръчни трансмисии, включително пазарните версии за Тайланд, Европа, Близкия изток, LHD и RHD.

Q4: Това уплътнение за автоматична или ръчна трансмисия ли е?

О: Това уплътнение е предназначено заръчна скоростна кутияпревозни средства. Това е компонент "GASKET; GEAR", използван в ръчните скоростни кутии на ISUZU.

Q5: Колко уплътнения са ми необходими за възстановяване на трансмисията?

A: Едно предно уплътнение на трансмисията на превозно средство. Въпреки това, пълното възстановяване на трансмисията може да изисква допълнителни уплътнения, включително уплътнения на задната кутия, уплътнения на кулата за превключване и уплътнения на страничния капак. Моля, консултирайте се с ръководството за обслужване на вашия автомобил.

В6: Имам ли нужда от уплътнител с това уплътнение?

О: Това е сухо{0}}уплътнение, предназначено да уплътнява без допълнителен уплътнител. Въпреки това, винаги се консултирайте с фабричното сервизно ръководство на вашия автомобил за конкретни препоръки.

В7: Каква е разликата между OE номера 8944218630, 8944739460 и 8970835890?

О: Това са различни формати на номера на части или леки варианти за едно и също предно уплътнение на трансмисията за различни пазари и години на производство. Всички са взаимозаменяеми за изброените приложения. Числото1701309-44е алтернативен формат, използван на някои пазари.

Q8: Какво се случва, ако не сменя течащо уплътнение на предната трансмисия?

О: Компрометирано уплътнение може да доведе до изтичане на течност, което води до ниски нива на течност, което причинява скърцане или приплъзване на зъбни колела. С течение на времето това може да доведе до непоправима повреда на трансмисията и потенциално да остави автомобила неработещ. Сериозният теч може да лиши скоростната кутия от масло, което води до прегряване и скъпи реконструкции