(1) Бариери за влизане в системата за доставка на части за превозни средства
Връзката на съвпадение- във формата на пирамида между производителите на превозни средства и компаниите за авточасти формира сравнително фиксирана връзка на взаимозависимост между компаниите за превозни средства и автомобилни части и отношенията им на сътрудничество са относително силни. За новите участници е по-трудно да заменят първоначалните поддържащи доставчици.
(2) Сертифициране на системата за качество, преглед на процеса и бариери за одобрение на продукта
Основният производител на двигатели трябва стриктно да избира и контролира частите, поддържащи предприятията. На първо място, компаниите за компоненти трябва да създадат международно призната система за качество на трета-страна, определена от основния производител на двигателя, като ISO/TS16949; второ, основният производител на двигатели трябва също да провежда различни аспекти на фабриката за поддръжка на части (като QCLDM-качество/цена/логистика/R&D/ Пет аспекта на управление) Извършване на строги одити за оценяване и провеждане на-одити на производствения процес на място; накрая, всеки поддържащ продукт трябва да бъде подложен на стриктни одити на качеството и на дълготрайна-тестова оценка за инсталиране на продукта.
(3) Технически бариери
Повечето производители на авточасти са формирали уникални производствени процеси в производствения процес. Тези производствени процеси имат уникални конкурентни предимства при подобряване на производителността на продукта, надеждността на продукта, ефективността на производството и намаляването на разходите. В допълнение, OEM пазарът изисква от доставчиците да имат силна нова технология и способности за разработка на нови продукти и активно да участват в едновременното разработване на продуктите на производителите на превозни средства.
